A Foncia győzelmét követő hajnali helyzetkép szerint a Veolia szelíd szélben (!) 6 csomós sebességgel araszol az Azori-szigetek felé. Még mindíg második, de a Brit Air láthatóan mind jobban behozza. Mitől is ne? - hiszen sebessége kétszerese Rouland Jourdain hajójának. A hírek tapintatosan hallgatnak a Veolia nagy gondjáról, de alig észlelhető jelek alapján gondoljuk, nem vállalhatja Bilou a hátralévő utat egy ekkora problémával. Annak örüljünk, hogy ezekben az órákban végre a part biztonságába ér.

Az Egyenlítő körül jön az Aviva (UK) és az Akena Vérandas. Dee elhagyta, Arnaud Boissiéres közelít az Egyenlítő felé.

A flotta vége a Horn-fok előtt hajózik. Dinelli kellemes déli áramlással 12 csomós sebességgel halad, és ma meg is kerüli a fokot. Norbert Sedlacek (AUT) viszont slamasztikában van. A két nappal ezelőtti vihar után nemvárt "jó" hír: az őt körülvevő vizeken magasnyomású szélcsend az uralkodó. Ami gyönge áramlás éri, az is szemből, a Horn-fok felől jön. Ki kellett forduljon egy kis kiigazító takkra Dél felé, de ezzel sajnos DNy felé vánszorog. Úgy tűnik, nemigen van jobb választása. K felől a szárazföld közelsége riaszthatja, a friss széljárás pedig D-en van, az húzza arra. Nyugtalanító lehet számára, hogy az előrejelzés a következő másfél napra sem ígér jobbat, ez a lötyögős tili-toli lesz ott továbbra is. Minden hosszabb fuvallat egy lelki masszázzsal egyenértékű ilyenkor a vitorlázó számára. Nem valami kellemes ezen a vidéken "szúnyókálni" ... a helyében én is inkább Buenos Aires nyarát szeretném már magam felett látni. Norbertnek ez csak annyi gondot okoz, hogy lemaradását tovább növeli. De hát Istenem, inkább ez, mint törött szerelvények, meg egyéb viharkárok legyenek napirenden!

Van már versenygyőztes, van még esemény továbbra is.