Majdnem hat nappal a győztes befutása után ma reggel célba ért a Brit Air is. Tiszta versenyidejét csökkenti a rendezőség által megítélt 11 óra, amelyet a Jean Le Cam (VM) mentéséhez nyújtott segítséggel töltött január elején.

Ez a kép (Armel befutása után) jól mutatja, mekkora nagy hajó is egy 60-as!
a Brit Air befutása 2. helyen

Forrás: VG The end of Roland Jourdain, I won't push my luck

.... és itt a megerősítés a legilletékesebbtől. Bilou döntött reggel: az Azori-szigetek elérésével a Veolia-nak befejeződik a verseny.

A Foncia győzelmét követő hajnali helyzetkép szerint a Veolia szelíd szélben (!) 6 csomós sebességgel araszol az Azori-szigetek felé. Még mindíg második, de a Brit Air láthatóan mind jobban behozza. Mitől is ne? - hiszen sebessége kétszerese Rouland Jourdain hajójának. A hírek tapintatosan hallgatnak a Veolia nagy gondjáról, de alig észlelhető jelek alapján gondoljuk, nem vállalhatja Bilou a hátralévő utat egy ekkora problémával. Annak örüljünk, hogy ezekben az órákban végre a part biztonságába ér.

A Foncia a győzelem előttA Vendée Globe honlapja jóvoltából az érdeklődők a web-en, élő közvetítést kaptak a Foncia befutójáról. Kellemes, nyugodt időben 1-es szélben egy reffel és balcsapáson, szép számú nézőhajó kíséretében 1511-kor (GMT) futott be a Foncia.

Rendkívüli verseny, rendkívüli eredmény: leszámítva a rajt utáni visszatérés és hajójavítás idejét, az újraindulástól számítva kb. 82 nap alatt hajózta körbe a világot!

Forrás: VG Unexpected rough weather for Norbert du. 3-as hír Norbert Sedlacek-től

Délután négykor a Foncia a győzelem előtt. A cél 195 mérföldre. A Biscayai öböl leálló, megforduló széllel várja az elsőt.

Forrás: VG 82. napi összefoglaló

Legfontosabb hír ma hajnalról, hogy a Veolia Roland Jourdain-nel talpon van.

Hajrá, hajrá, hajrá! Csak a cél a fontos!!!

Forrás: VG Bilou, I can't explain why I didn't capsize

Forrás: VG Jourdain heading to Azores with keel problem

Reggeli híremben, amikor egy esetleges technikai hiba állóvíz felkavaró hatásáról elmélkedtem, már útban volt egy újabb komoly zavar.

A második helyen vitorlázó Veolia Environnement kapitánya komoly meghibásodással az Azori-szigetek felé viszi hajóját: gond van a tőkesúlyával.